Pieza angular de avión CF/PEEK

Con el desarrollo de la industria aeroespacial, el alto rendimiento, la alta fiabilidad y el bajo coste de las aeronaves avanzadas, los vehículos de lanzamiento y los satélites se deben en gran medida a la aplicación generalizada de nuevos materiales y nuevos procesos.
Los materiales compuestos avanzados son una parte importante de los productos de alta tecnología aeroespacial. Los materiales compuestos continuos de CF/PEEK tienen las ventajas de una resistencia al calor extremadamente alta (la temperatura de deformación por calor puede alcanzar los 340°C), resistencia a la corrosión, resistencia a la fricción y una buena biocompatibilidad. Pueden reducir eficazmente el peso estructural de las aeronaves, vehículos de lanzamiento y satélites, aumentar la carga útil y el alcance, y reducir los costes.
Los materiales compuestos continuos de CF/PEEK tienen propiedades mecánicas muy elevadas y una mayor resistencia al impacto que los materiales compuestos termoestables tradicionales. Pueden utilizarse para procesar componentes de la piel del tren de aterrizaje de las aeronaves, reduciendo al mismo tiempo el peso de la aeronave.

Aplicación en el campo de la aviación civil
Los materiales compuestos de CF/PEEK se utilizan ampliamente en los bordes de ataque de las alas de las aeronaves civiles, en las piezas internas de las aeronaves, incluyendo marcos de asientos, soportes, costillas de vigas y tubos de admisión de aire.

Aplicación en el campo de la aviación
El prepreg de PEEK se ha utilizado en la cola totalmente automática, la pared del vientre del fuselaje, la piel del fuselaje, la puerta del tren de aterrizaje delantero, la puerta del tren de aterrizaje principal, la pared del ala, el borde de ataque del estabilizador horizontal, etc. Como materiales de transmisión de ondas, las resinas PEEK, PEKK, PES y otras tienen características relativamente buenas de transmisión de radar y proyección de ahorro de energía. Cuando las ondas de radar se proyectan sobre estos materiales compuestos de base resinosa, no es fácil que se formen ondas electromagnéticas de arrastre. El grado de refuerzo unidireccional de hilo mezclado de fibra de carbono y PEEK multifilamento es adecuado para fabricar rotores de helicópteros y algunas piezas importantes de la carcasa.

Como una resina termoplástica de alto rendimiento típica, el PEEK posee un rendimiento sobresaliente. Cuando se combina con fibra de carbono continua, el rendimiento de los dos materiales se combina eficazmente, y el rendimiento general es aún mejor. Debido a su excelente rendimiento, los materiales compuestos termoplásticos de fibra de carbono continua CF/PEEK se han utilizado ampliamente en los campos aeroespacial, médico, automotriz y otros, y también son el foco de investigación y atención de las principales universidades, instituciones de investigación científica y unidades empresariales.

Ventajas de los compuestos de fibra de carbono continua CF/PEEK:

1. Buena elongación a la rotura y tenacidad a la fractura

Como representante de los polímeros termoplásticos de alto rendimiento, el PEEK tiene una tenacidad a la fractura de hasta 2.0 KJ/m, que es 20 veces la de la resina epoxi.

2. Excelente resistencia a la delaminación y a la fatiga

El PEEK tiene buena resistencia al impacto, y es una de las mejores resistencias al impacto entre las resinas resistentes al calor. Al mismo tiempo, el PEEK tiene alta rigidez, buena estabilidad dimensional, pequeño coeficiente de expansión lineal y excelentes propiedades de larga duración contra la fluencia y la fatiga.

3. Excelente resistencia a la corrosión química

El PEEK tiene una excelente resistencia a la corrosión química y es altamente resistente a ácidos, álcalis y casi todos los disolventes orgánicos. Solo es corroído por halógenos y ácidos fuertes a altas temperaturas y solo es soluble en ácido sulfúrico concentrado a temperatura ambiente.

4. Excelente resistencia a la humedad y al calor

El PEEK tiene una baja tasa de absorción de humedad y una buena resistencia a la humedad y al calor. Puede mantener buenas propiedades mecánicas bajo alta temperatura y alta humedad. Además, tiene una resistencia a la hidrólisis sobresaliente, baja absorción y permeabilidad de humedad, y es resistente al vapor, al agua y al agua de mar.

5. Excelente desgaste por deslizamiento y desgaste por fricción

El PEEK puede mantener una alta resistencia al desgaste y un bajo coeficiente de fricción a 250°C.

6. Biocompatibilidad

Los estudios han demostrado que el PEEK reforzado con fibra de carbono corta, implantado como material protésico en animales, presenta baja citotoxicidad, cumple con los indicadores de citotoxicidad de los materiales de implantes médicos y posee buena compatibilidad sanguínea y tisular.

7. Transparencia a los rayos X

El PEEK tiene buenas propiedades de transmisión y no produce artefactos como los implantes metálicos bajo exámenes de rayos X y tomografía computarizada, lo que facilita que los pacientes se sometan a exámenes médicos.

Casos de aplicación y perspectivas de los materiales compuestos de fibra de carbono continua CF/PEEK:

1. Cinta de prepreg unidireccional 2. Tejido trenzado 3. Placa gruesa de material compuesto 4. Pieza de esquina de PEEK en aeronaves 5. Mango de dispositivo médico, marco de puntería 6. Asiento de aviación (Toray) 7. Marco de ventana de aeronave 8. Puerta de aeronave 9. Cubierta de motor de imán permanente de alta velocidad 10. Cañón electromagnético 11. Placa ósea, clavo óseo 12. Pieza de rueda estrellada de compresor de aire 13. Piel de aeronave 14. Borde de ataque del ala 15. Varilla de helicóptero 16. Soporte de cohete 17. Tubería de aceite de submarino 18. Paleta de bomba de vacío 19. Cubierta de analizador 20. Anillo de desgaste de empuje 21. Trípode 22. Cubierta de ventana de tubería de perforación 23. Tanque de digestión 24. Tanque de almacenamiento de hidrógeno 25. Carcasa de cohete 26. Filamento para impresión 3D 27. Abridor 28. Marco de extensión de armazón externo

¿Qué es PEEK?

PEEK y sus materiales compuestos modificados muestran un rendimiento excelente en condiciones de alta temperatura y alta humedad. PEEK tiene excelente resistencia a la corrosión química, autolubricación y propiedades resistentes al desgaste, por lo que se ha convertido en el material más ideal para reemplacer aleaciones de cobre y caucho ordinario. En comparación con ellos, PEEK tiene una vida útil más larga que puede reducir los costos operativos del equipo y mejorar la confiabilidad operativa del equipo.

Rendimiento a Alta Temperatura

El rendimiento de PEEK puede permanecer estable en el rango de temperatura de -196°C a 260°C. Bajo condiciones de trabajo extremas, puede soportar 300°C por un corto tiempo. El rendimiento de PEEK sigue siendo confiable incluso en altas temperaturas de varios kilómetros bajo tierra en el entorno de trabajo.

Alta Resistencia y Resistencia al Desgaste

En comparación con otros plásticos, PEEK es resistente a la compresión, al impacto y también tiene buena resistencia a la fatiga. PEEK es duradero en equipos mecánicos y entornos resistentes al desgaste.

Doble la Vida Útil

Las soluciones de sellado de PEEK pueden mejorar la vida útil de las piezas. Algunas empresas químicas nacionales utilizan el material modificado PEEK5600FE20 de politetrafluoroetileno diseñado por JUNHUA PEEK para reemplazar el material original, la vida útil de las piezas de desgaste incluso puede extenderse de 1.3 a 3 veces.

Resistencia a la Corrosión

PEEK es químicamente inerte y no reacciona a la mayoría de los ácidos, aceites, grasas y todos los demás disolventes orgánicos e inorgánicos o enzimas, y aún puede mantener una buena resistencia y estabilidad dimensional.

Autolubricante

PEEK tiene un coeficiente de fricción bajo, baja resistencia de funcionamiento, puede usarse sin aceite en algunas condiciones de trabajo. El equipo es más limpio, mejorando así la confiabilidad del proceso, mejorando la eficiencia energética y ahorrando costos.

Más Dominio en el Diseño

Los moldes de inyección se pueden utilizar para el moldeo por inyección rápida de grandes cantidades de piezas especiales complejas, y el costo es bajo en comparación con el mecanizado.